Antoine de Saint-Exupéry

100 Anos de Antoine de Saint-Exupéry (1900 - 1944)

Antoine de Saint-Exupéry nasceu em Lyon, França em 29/06/1900 e morreu em 1944 (local ignorado). Foi aviador de profissão e escritor por devoção. Foi piloto do correio aéreo que na década de 30 voava das possessões francesas na África para Argentina e Chile, fazendo escala em Natal, o ponto sul-americano mais próximo do continente africano. Um dos pioneiros da aviação comercial francesa, organizou as linhas da Patagônia e empreendeu vôos de Paris à Saigon e de New York à Terra do Fogo. Atuou de maneira intensa durante a 2ª Guerra Mundial unindo-se à aviação Aliada em 1942. De espírito audaz, sentia-se melhor do que nunca quando estava no ar e, de preferência realizando os vôos mais arriscados. As experiências que viveu em suas missões heróicas, soube transportar para seus livros de maneira profunda. Seu livro mais conhecido O Pequeno Príncipe é um convite à reflexão para que as pessoas se humanizem, se cativem e se percebam.
Antoine foi oficialmente contra o governo nazista. Quando o Pequeno Príncipe foi publicado em 1943, a França estava ocupada pelo exército alemão. Saint-Exupéry foi muito ativo na Resistência Francesa, e seu livro "Flight to Arras" foi proibido na França, ocupada em 1942 pela Alemanha. Então, parece improvável que um soldado alemão iria adquirir uma cópia dos livros de Antoine, mesmo quando surgiu uma tradução para o alemão de O Pequeno Príncipe em 1944, quando Saint-Exupéry desapareceu.
Exupéry enfrentou problemas delicados de saúde que o impediam de continuar voando. Mas para ele, não voar significava não viver. Contrariando ordens médicas, em 1944 decolou pela última vez rumo ao infinito. Deixou nosso planeta quando seu avião foi derrubado por um piloto alemão. Seu avião jamais foi encontrado. Alguém disse que o piloto Alemão que derrubou Exupéry tinha uma cópia de O Pequeno Príncipe em sua casa, mas acredito eu que isso não possa ser verdade.
Numa carta encontrada na sala de Antoine depois que seu avião desapareceu, ele tinha escrito o seguinte:
"Eu não me preocupo se eu morrer na guerra (...) Mas se eu voltar vivo desse 'trabalho' ingrato, mas necessário, haverá apenas uma questão para mim: O que dizer da humanidade? O que dizer para a humanidade?"
Na certa, as edições em alemão de O Pequeno Príncipe são parte das respostas para sua questão. Alguém tem que mostrar aos Homens o que é realmente importante, em qualquer língua, sendo que a língua e o país realmente não são o mais importante.

Humanidade: É apenas com o coração que se vê bem. O essencial é invisível aos olhos.
Antoine de Saint-Exupéry


CURIOSIDADES

- Antoine de Saint-Exupéry pintou ainda outros desenhos que entrariam no livro "O Pequeno Príncipe" mas que ele decidiu deixar de fora; motivo: ele não achava seus desenhos muito bonitos, como dizia no próprio livro. (Eu particularmente adoro seus desenhos).

- Pode-se encontrar O Pequeno Príncipe também em desenhos animados, filme, fitas cassetes, livros de capas duras, CD-ROM, documentários, edições especiais, etc.

- Na década de 30 (se não me engano) Exupéry pousou na Praia do Campeche em Florianópolis/SC. Próximo a praia está erguido um monumento (uma pedra) em sua homenagem. Eu estive lá. Pura emoção para quem ama o principezinho.

"Em tudo na vida a perfeição é finalmente atingida, não quando nada mais existe para acrescentar, mas quando não há mais nada para retirar." Antoine de Saint-Exupéry


LIVROS SOBRE ANTOINE DE SAINT-EXUPÉRY

Le Devenir et la Conscience Cosmique Chez Saint-Exupery Pierre Nguyen-Van-Huy
La Pensee De Saint-Exupéry Christian Louis Van Den Berghe
Gabrielle Roy and Antoine De Saint-Exupéry: Terre Des Hommes - Self and Non-Self Mark Bell


BIOGRAFIAS DE ANTOINE DE SAINT-EXUPÉRY

Saint-Exupéry: A Biography Stacy Schiff
Antoine De Saint-Exupéry: His Life and Times Curtis Cate
From Juby to Arras: Engagement in Saint-Exupéry Barnett Deramus
Poet and Pilot Antoine De Saint-Exupéry John Phillips (Photographer)
Saint-Exupéry - Vida e Morte do Pequeno Príncipe Paul Webster


OUTROS LIVROS QUE ANTOINE DE SAINT-EXUPÉRY ESCREVEU

Airman's Odyssey
Flight to Arras
Night Flight (inglês); Vol De Nuit (francês); Vuelo Nocturno (espanhol); Vôo Noturno (português)
Pilote De Guerre (inglês); Piloto de Guerra (português)
Southern Mail (inglês); Courrier Sud (francês); Correio-Sul (português)
Wartime Writings
Wind, Sand, and Stars

"É apenas com o coração que se pode ver direito, o essencial é invisível aos olhos." Antoine de Saint-Exupéry


PATENTES REGISTRADAS POR ANTOINE DE SAINT-EXUPÉRY
(em espanhol)

(Publicada por G. Pélissier em: "Les cinq visages de Saint-Exupéry", pp. 197- 198 )

Patente nº 795.308
Dispositivo para el aterrizaje de los aviones. Registrada el 15 de diciembre de 1934. Publicada el 6 de enero de 1936.

Patente nº 836.790
Nuevo método para el aterrizaje de aviones sin visibilidad, con los dispositivos y aparatos para su realización. Registrada el 8 de octubre de 1937. Publicada el 25 de octubre de 1938.

Patente nº 49.453
Complemento a la patente anterior. Registrado el 19 de noviembre de 1937. Publicado el 17 de enero de 1939.

Patente nº 837.676
Goniógrafo. Registrada el 29 de octubre de1937. Publicada el 18 de noviembre de 1938.

Patente nº 838.687
Sistema repetidor de lectura de aparatos indicadores o de medición. Registrada el 29 de noviembre de 1937. Publicada el 16 de diciembre de 1938.

Patente nº 850.093
Sistema de sustentación y de propulsión, en particular para aviones. Registrada el 17 de agosto de 1938. Publicada el 4 de septiembre de 1939.

Patente nº 50.700
1er complemento a la patente anterior. Registrado el 22 de julio de 1939. Publicado el 12 de noviembre de 1940.

Patente nº 50.809
2º complemento a la patente nº850.093. Registrado el 26 de julio de 1939. Publicado el 9 de enero de 1941.

Patente nº 850.098
Aparato para trazar las rutas, en particular para barcos o para aviones. Registrada el 18 de agosto de 1938. Publicada el 4 de septiembre de 1939.

Patente nº 861.203
Perfeccionamiento por medio de controles de los motores, durante el vuelo, por medio de un único aparato indicador. Registrada el 22 de julio de 1939. Publicada el 22 de octubre de 1940.

Patente nº 861.386
Nuevo dispositivo de arranque para motores, especialmente para motores de aviones. Registrada el 28 de julio de 1939. Publicada el 28 de octubre de 1940.

Patente nº 870.607
Nuevo método de medición por superposición de curvas simétricas y su aplicación a los aparatos indicadores radiogoniométricos. Registrada el 24 de junio de 1939. Publicada el 22 de diciembre de 1941.

Patente nº 924.902
Nuevo método de localización por ondas electromagnéticas. Registrada el 19 y el 29 de febrero de 1940. Otorgada el 17 de marzo de 1947. Publicada el 20 de agosto de 1947.